“那些已經有的工廠現在開工率都不低，所以擴充產能也順理成章。”林有德不以為然，“關鍵是，要接手那些工廠遠比自己建新的要麻煩，你看我兼並克虜伯和萊茵金屬製造廢了多少功夫。萊茵金屬還好，原來的主人匠氣很盛，忽悠一下，外加一些金融手段，他們就堅定的加入到複合產業聯合體的偉大夢想中了，克虜伯這種上百年的老廠根係繁多，兼並的時候簡直是一場噩夢。”
林有德不缺錢，但兼並這東西，不是你不缺錢就一定能完成的，這裡麵有大量的利益交換——也就是俗稱的貓膩。林有德在自己學金融之前總是奇怪為啥新聞裡總有某某企業用多少錢兼並某某企業失敗，他還以為是錢給得不夠多人家不賣呢，後來才知道這個想法多麼的可笑。
錢隻是擺在台麵上的一個因素而已。
說著林有德走下飛機的舷梯，對等在舷梯旁的海伯特說：“狐狸睡著了，找個擔架把她扛下來扔車裡去。”
“是。”
薇歐拉則看著停在不遠處的車子。
“新車型？”她問。
林有德看了眼，雖然他沒有接到報告說今天會用新車來接他，不過從那車子的外形看，應該是新車型沒錯了。林有德不太喜歡這個年代那些名車那種造型，所以直接給工程師們畫了下自己腦海中名車的樣子——之前他不知道自己的外掛對繪畫也有效，不然就直接給工程師們畫坦克長啥樣了。
於是現在，林有德麵前停著一輛“蘭博基尼”，不過這個年代的製造工藝肯定和幾十年後不能比，所以這輛蘭博基尼有著非常符合這個年代工藝水準的車身，看起來和真正蘭博基尼區彆很大。但這反而讓它具有了一種蒸汽朋克的魅力。
“嗯，我很喜歡這車。”薇歐拉在觀察了好一會兒後，這樣表示，“這是你的產業聯合體到目前為止製造的所有產品中，我最喜歡的一款。”
“謝謝你的稱讚，未婚妻大人。”林有德聳聳肩，“我希望全世界的有錢人都能讚同你的看法。”
“有錢人？”薇歐拉挑了挑眉毛，“你之前賣汽車和摩托車不都是遵循的壓縮成本和生產時間，以便更多人有能力購買這個原則麼？”
“是啊，因為那些東西我定位為低端產品。”林有德聳聳肩，“因為我比較忙，所以還沒有來得及寫一本營銷相關的書，所以你不知道也正常。”
“你忙麼？”薇歐拉疑惑的反問。
“呃，好吧，我隻是對著書立說失去了興趣而已。這不重要。我把民用產品分為地段向和高端向，低端產品要儘可能的便宜，薄利多銷。而高端產品嘛……”
林有德頓了頓，擺出一副故弄玄虛的表情，刻意清了清嗓子之後才對薇歐拉說：“高端產品的目標人群是有錢人，我們做銷售，要研究目標人群的心理。有錢人的想法就是，隻買貴的，不買對的。就說這車吧，首先它有個高端大氣上檔次的外形，這外形就貼我的標簽就好了，再找幾個法國和意大利的著名家具設計師來設計內飾，甭管是不是真的設計了，總之掛上名頭。
“然後在聲稱全車全手工打造，每一個部件都體現了最頂尖工匠精湛的手藝，然後再強調發動機用了什麼什麼新技術，動力多麼強勁，開起來多麼順暢。最後呢，每年限產一百輛。每一輛車都發一個帶獨一無二的編號的證書，上麵有你和我的簽名。你覺得這樣一輛車該賣多少錢一輛？”
“呃……五千美金？”薇歐拉試著說出了一個數字。
這個年代美金遠比後世要值錢，著名的福特車隻賣300美金，五千已經是一個巨大的數字。
但林有德搖了搖頭：“我要賣五萬美金。”
在原來的世界，1933年的100美金購買力大約相當於2000年代的2000美金，這邊的世界林有德不知道有多大變化，但感覺應該差不多的樣子。正因為如此，薇歐拉瞪大雙眼，完全是一副不相信的表情：“這樣根本不可能賣得出去吧！”
“一般來說賣不出去。”林有德點頭承認道，“但是，營銷這東西，終極目標就是‘把冰賣給愛斯基摩人’，隻要營銷手段玩得好，就會有人擠破頭來搶購這每年一百輛的天價汽車。”
薇歐拉一副“你在說夢話嗎”的表情看著林有德，而林有德則微笑著提醒她說：“想想容克一型吧。”
容克一型最初的訂單中有很大一部分來自被鼓動起來的有錢人，現在這些被有錢人買走的容克一型要麼在吃灰，幾個月才飛行一次，要麼被轉手給了民航公司，而現在容克一型的訂單幾乎都來自民航企業。
於是薇歐拉臉上開始有些相信的意思了。最終，她歎了口氣：“算了，反正也隻是每年二十輛而已，就算賣不掉也能當成禮物送給各國首腦。”
“會賣掉的，”林有德說著拉開這輛“蒸汽朋克版蘭博基尼”的車門，對薇歐拉做了個請的手勢，“我已經想好該怎麼做了，首先我們要拍個電影。其次，在電影公開亮相之前，要讓這車儘可能的多曝光。我覺得一個月後伊莎貝拉的國事訪問貌似是個不錯的機會。”
*
(未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來創世()閱讀，給作品投推薦票月票。您給予的支持，是我繼續創作的最大動力！）
手機用戶請瀏覽閱讀，更優質的閱讀體驗，書架與電腦版同步。為什麼淘寶天貓無法還價了？真相讓人驚歎！加微信hh8899838了解。