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李安就知道這些工匠不明白彈簧的用途，而他也不打算花時間去解釋，因為解釋永遠都不如試驗來的有說服力。
“外麵有一輛新造的馬車，本官手裡有一張圖紙，你們按照圖紙，將彈簧加入到馬車之中，立即去辦。”
李安在檢查了這些彈簧之後，立刻下達命令，讓這些工匠去完善馬車，而這個馬車是李安特意為了應有彈簧係統而製造的，若彈簧係統不加入，馬車就不能正常使用，會散架的。
幾十名工匠按照李安的要求，將型號不同的彈簧加入到馬車的不同部位，並最終在花了一個多時辰的時間後，將所有彈簧組裝到位，從而形成了完成的馬車。
“李侍郎，所有彈簧都已經組裝好，您檢查一下。”
一名帶頭的工匠，恭敬的彙報。
“檢查就不必了，你們把馬套上，裡麵坐幾個人，在這周圍繞幾圈，看看有什麼感覺。”
李安看向旁邊的一匹壯馬，開口下令道。
“是，李侍郎。”
幾名工匠將馬匹拴在馬車的前方，另有十名工匠爬進馬車，坐在了十個特製的座位上。
“開始吧！”
在李安的再次命令下，一名工匠坐在馬車的前方，抽打馬匹，開始在研發中心的限定區域內奔馳。
這一塊區域的地形總體是比較平的，但實際上卻有很多小的坑坑窪窪，正常馬車在這樣的路麵上行駛，對於裡麵的人來說，是非常痛苦的事情，而此刻，李安所設計的這輛馬車就不一樣了，不但車體加裝了彈簧減震係統，就連每一個座椅的下麵也加裝了同樣的彈簧減震裝置，座椅的表麵是柔軟的羊皮，如此，多重保護之下，馬車的顛簸情況必然會大大減弱，坐在裡麵的人，也會感覺道比較舒適的。
跑了三圈之後，馬車緩緩返回，並停了下來。
“李侍郎，我們知道這彈簧的作用了，真沒想到彈簧這麼厲害，馬車的顛簸情況大大緩解。”
“是啊！坐在這樣的馬車裡，非常的舒服，比平常的馬車好太多了。”
幾名工匠從馬車上跳下之後，全都激動的表態，對彈簧減震係統讚不絕口。
李安自然也非常的滿意，雖然沒有親自實驗，但後世的小汽車還是做過很多次的，比這個時代的馬車舒服太多了，而此刻，彈簧減震係統已經發明成功，日後，大唐的百姓，想要出遠門，就再也不用擔心道路顛簸了，尤其是鐵路不通的路段，更是出行必備神器。
“好了，你們幾個帶著這輛馬車去大街上玩耍，讓大唐的百姓們都來體驗一下這個裝了減震係統的馬車，這樣一來，用不了多久，彈簧的銷路就不愁了，老百姓出遠門，也會變得舒服很多，一舉多得啊！”
李安輕輕一笑，做了一個非常明智的決定，如此舒坦的減震型馬車，怎麼也要讓大唐的貴族好好體驗一下才是，以獲得日後彈簧的銷路，另外，西域諸國也有很多馬車，這些彈簧減震係統，同樣也可以裝在西域諸國的馬車上，所以，彈簧減震係統還有外銷的可能，尤其是通往玉門關的鐵路暢通之後，這三千裡的運輸費用就可以大大降低了，外銷的可行性就更大了。
看著幾名雜工駕駛減震型馬車向長安城奔去，李安嘴角露出了滿意的笑容，並憧憬起了日後彈簧減震係統熱銷的場麵。
“最近一個月，你們這幾個人輪流去長安城展示減震型馬車，要讓城內所有的貴人和西域商人，都知道這個馬車的好處。”
李安看著剩下的技術不太好的雜工，大聲下令道。
“是，李侍郎，小人明白。”
隨後，李安交代了幾句，讓這些工匠繼續製造彈簧，並想辦法改進生產工藝，提高彈簧的性能。
在經過一番研發之後，更大型的機械驅動造鐵絲機械橫空出世，並可以一次壓製更多的軟化鐵塊，製造的鐵絲的直徑也越來越大了，甚至比人的手指頭還粗，完全可以作為普通建築的鋼筋了，當然，這還需要拉直並進行硬化處理，否則，軟綿綿的鐵絲再粗也成不了鋼筋。
有了更粗的鐵絲，李安可以製造更粗的彈簧，從而可以在更加重型的機械上運用，比如蒸汽貨運車輛，完全可以加裝這些比較粗壯的彈簧，從而改善運輸性能，而彈簧減震係統的出現，還讓客運蒸汽車有了研發的可能。
在造出第一批大型彈簧之後，李安立即畫了一張圖紙，讓工匠建造客運型蒸汽車，在貨運蒸汽車已經投產的前提下，客運蒸汽車幾乎不需要研發，大的係統都是一樣的，隻需要稍微改動輔助性設施就可以了，另外，當然，要加裝彈簧減震係統了，就像馬車一樣，既要車體加裝減震，同時，還要給所有的座椅也同樣加裝減震裝置，以雙重減震對抗顛簸的道路。
減震型馬車每天都會出現在長安城內，並按照李安的要求，讓京城的百姓隨意的體驗。
一開始的時候，隻有最普通的百姓上去體驗，結果發現好處之後，很多貴族家的管家類的人物就出現了，並在體驗之後，大吃一驚，連忙告訴自己的主人，從而牽出了彈簧減震係統的大量訂單。
有錢好辦事，有了足夠的資金注入之後，造鐵絲作坊和彈簧作坊的規模很快就擴大了，並可以批量生產這些設備，以滿足市場的需求。
另外，西域的胡上也發現了商機，並大批量的訂購這些彈簧減震係統，不過，由於鐵料目前還是比較缺乏的，所以，產能有些跟不上，很多西域胡商都買不到足夠數量的貨物，畢竟，這些先進的產品要先滿足大唐市場的需求，至於外銷，則要等到大唐市場飽和之後再考慮。
在彈簧減震係統發明的半個月後，皇宮裡的所有皇帝禦用馬車，全都加裝了彈簧減震係統，這大大減輕了李隆基前往京城附近景點遊玩的顛簸程度，讓這個愛享受的皇帝大為欣喜，並立即下旨表揚李安，賜了李安很多財物。
李安並不十分貪財，但皇帝能想到賞賜，李安仍舊很高興，並頭腦一熱，將這些賞賜的金錢分給了研發的部分工匠，讓他們也跟著高興高興。
眾工匠得到金錢的鼓舞，研發新東西的熱情就更高了，全都像打了雞血似的，沒日沒夜的按照李安的圖紙，進行加工和改進。
客運型蒸汽車很快就製造出來了，而且，是加裝了彈簧減震係統的客運蒸汽車，車輛是一體式的，但車頭和車廂中間被完全隔開，隻留了一個裝了鋼化藥玉玻璃的小口子，可以讓車廂裡的客人，看到車頭的駕駛員。
車頭裝有動力蒸汽機，還有調節速度和方向的設備，而車廂裡隻有兩排加裝彈簧減震係統的座位，一共可以坐十個人，兩排座位中間是寬闊的通道，可以放東西，也可以站人，車廂的側麵是木質的，但裝有多塊鋼化藥玉玻璃，另外還在內部裝了簾子，這樣一來，隻要裡麵的客人將車簾拉上，外麵的人就看不到裡麵的情況了。
這與後世的中巴車倒是有幾分相似，不過，底部的四對大鐵輪子非常的紮眼，沒辦法，現在還造不出橡膠，更造不出充氣輪胎，所以，隻能用鐵輪子了，這對日後的混凝土路麵的破壞力絕對不小，好在整個車廂的重量不是很大，並非重型車輛，對混凝土的破壞力倒是比較有限的。
蒸汽客車造好之後，李安立即前往視察，並帶著幾名研發的工匠進入車廂內坐下，下令讓蒸汽客車開往長安城。
“轟轟轟……”