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雖然黑山裡發現了一座銅礦，不過，這個銅礦的規模還無法探查，另外，黑山村的百姓數量不多，能挖礦的青壯年不足三十人，這麼一點人力所能開采出的銅礦是比較少的，另外，由於通往黑山深處的道路並不好走，如此，運輸人力也要消耗不少，他們真正能夠獲得的銅礦石不會太多，這麼一點利益，對於如今的大唐帝國來說，根本就是九牛一毫，完全讓給黑山村的百姓開采都沒有多大問題。
另外，市麵上流通的銅礦越多，銅錠的價格就越低，原材料價格越低，對於大唐帝國的科技發展就越是有利，所以，李安是支持各個地方的豪強，大膽開采各種礦產資源的，這些資源都是基礎，是大唐帝國迅速強大的基礎，沒有這些資源，大唐帝國想要更好的發展就比較困難了。
雖然在李安的眼裡，一座銅礦根本不算什麼，不過，在這些黑山村的村民眼裡，這座銅礦就是改變他們命運的藏寶洞，他們對於銅錠的價格還是很清楚的，隻要他們開采出這些礦石，並冶煉成銅錠，肯定能夠賣不少錢，從而極大的改善村子裡百姓的生活水平。
他們都想好了，要在山洞附近建設一座冶煉作坊，維持二十人的規模，作坊四周設置木柵欄，阻擋野獸的騷擾，每隔一段時間，他們就可以攜帶冶煉好的銅錠返回村子，反正，銅礦所在的位置非常偏僻，他們倒也不擔心被外人趁機占領。
二十個壯漢，一人最多能背五十斤，一次冶煉一千斤的銅錠，他們就可以返回村子裡了，按照他們冶煉銅錠的原始水平，還有開采礦石所需要的時間，一千斤銅錠，他們起碼要忙活一個月的時間，一個月回村一趟，時間剛剛好，一千斤銅錠能夠賣不少錢，他們隻需要把這些銅錠拿到縣城去販賣，絕對可以獲得很大的一筆收入，從而徹底改變他們目前的生活水平。
另外，安全方麵的問題，他們也不用擔心，他們二十人組成一個團體，遇到狼群都能自保，此時黑山裡比較大的狼群，都被李安一行人絞殺的差不多了，最大的狼群也不足十隻，根本就掀不起什麼風浪，最可怕的老虎也被殺光了，能夠威脅村民安全的野獸，基本上是所剩無幾了。
發現一座品質不錯的銅礦，這是一個意外收獲，雖然是送給黑山村的百姓開采，但隻要市麵上銅錠的數量增加，對於李安來說，這便是足夠了，李安要的就是這個效果，不在乎這些銅礦在誰手裡。
既然黑山的地形已經完全探查清楚了，那麼，李安也就沒有繼續留在黑山的理由了，與黑山村的村民告彆之後，李安一行千餘人便繼續前進，他們至少還需要一個月的時間才能離開南詔境內，進入驃國範圍。
不過，這是在一路不停行進的基礎上的，要是走走停停，一年到不了驃國也是很正常的。
東女國多山多河，南詔的山川就更多了，離開黑山之後，下麵所遇到的，自然還是山川，這裡幾乎就沒有平原地帶，到處都是山川，有些縣城也是建立在山川之間較大的山穀之內的，說南詔是山國都毫無問題。
紅蓮山，這是李安離開黑山之後，遇到的下一個山脈，這個山脈上到處都是紅色的楓葉，而山的形狀很像蓮花，所以，才起了個名字，叫紅蓮山脈。
紅蓮山脈最多的樹木，自然就是紅色的楓葉了，當然，這些紅色的楓葉也不是一年四季都是紅色的，隻有在秋季的時候，這些樹葉才會變成紅色，一棵紅色的楓樹不算什麼，當一座山脈全部都是紅色楓樹的時候，那景象就相當壯觀了，尤其是在黃昏的時候，陽光也是紅色的，整座山脈遠遠看過去，就像是一座血色的海洋，非常的壯觀。
“紅蓮山脈，一座以紅色楓樹為主的山脈，這裡的楓樹恐怕比整個大唐的所有楓樹加起來都要多，也不知道這裡的土質有什麼問題，居然全部生長這種紅葉楓樹，著實有些奇怪。”
李安看著遠處的紅色海洋，淡淡的說道。
之前的黑山也是一樣，黑山裡麵幾乎全部都是黑鬆林，看不到其它的樹種，一座山脈的樹種特彆單一，這不得不讓人懷疑，畢竟，森林應該是豐富多彩的，應該有各種各樣的樹木才對，一座山脈完全都是一個樹種，這有些說不過去。
按照李安的理解，最大的可能是土質的問題，有些山脈的土質比較特殊，隻有特定的植物才能正常生長，彆的植物很容易死亡，就好比在沙漠之中，也就隻有仙人掌等極少數的植物，彆的植物根本就沒法在沙漠之中存活下來。
還有北方寒冷地帶，隻有針葉的鬆樹類植物能夠活下來，闊葉的樹木無法存活，就算是溫帶，闊葉的樹木到了冬季的時候，也會把樹葉脫掉，從而減少養分的損失。
當然了，除了土質的問題，還有海拔和氣候的因素，以及先來後到的影響，這是一個複雜的問題，李安也沒有心思深究，反正，李安要的隻是地形，隻要把紅蓮山的地形探查清楚就行了，彆的就不用道路了。
將士們分散在紅蓮山脈探查地形，李安則帶著少數人，爬到了紅蓮山的最高峰，他要站在最高峰，俯視整個紅蓮山脈，從而對紅蓮山脈有一個整體的認識。
紅蓮山脈的告訴還是很客觀的，李安一行人至少攀爬了半天時間才抵達紅蓮山的頂峰。
“不錯，風景很是優美。”
站在最高峰，李安看向周圍的景色，顯得非常的興奮，四周的景色實在是太壯觀了，看的李安心情澎湃不已。
不過，這個紅蓮山擋在了修路的必經之道上，看來是必須要挖隧道了，在紅蓮山的主峰下麵挖一條隧道，如此，就可以輕鬆的從紅蓮山通過了，不過，這個隧道不太容易挖掘，長度起碼有十餘裡，山洞的長度越大，挖掘的難度也就越高，不過，隻要是為了修路，難度再大也是要挖掘的，紅蓮山脈的地形並不算複雜，可也是繞不過去的，要想通過隻有挖洞這一條路可走，若不挖洞，那就隻能挖山了，可挖山所需要挖掘的土方遠遠高於挖洞，成本將激增十餘倍，甚至還要更多一些，而對於修鐵路來說，自然是成本越低越好了，現在的大唐，到處都在大搞建設，人力和材料的消耗都非常巨大，還是應該能省則省的，不能因為大唐國力強盛，就過分的浪費錢財，多省一分錢就能多修築一條道路，對大唐的未來發展至關重要。
“李侍郎，這個紅蓮山堵在路線上了，根本就繞不開，看來隻能挖隧道了，不過，這個紅蓮山的厚度也不小啊挖隧道的話，至少要挖十餘裡，成本著實不小啊”
一名技術人才，一臉憂慮的說道。
作為李安親自培養的人才，這名青年自然明白挖洞是非常耗費成本的，越是長度大的隧道，耗費的錢財就越多，甚至是幾倍的耗費，一裡長的隧道與二裡長的隧道，所耗費的成本絕對不是兩倍這麼簡單，至少也有倍。
“修路就是這樣，既然繞不開，也隻好挖洞了，這能有什麼辦法，讓人看看紅蓮山的地質，若是地質不好，那就更麻煩了。”
李安開口說道。
挖隧道也不是什麼地質條件都能挖掘的，在災難頻發的地段，是沒法挖掘隧道的，若是強行挖掘隧道，光是各種災害就足夠讓人頭疼不已了。
比如在沙漠裡挖隧道，這顯然是行不通的，沙土地根本就沒法挖隧道，類似沙土地的地質條件也同樣不能挖隧道，隻有堅硬的石頭山，或者黏土之類有粘性的土壤，才能挖隧道。
還有就是有雪山和凍土的地方，也不能輕易挖隧道，雪山會有大量的積水，很容易把隧道衝垮，凍土就更可怕了，會讓隧道變形，從而引起可怕的塌方。
“李侍郎，發現一處隧道，就在山下，將士們正在裡麵探查。”