迷蹤諜影！
運輸路線，終於被打通了！
1945年3月26日，孟紹原一直都在苦苦等待的第一批物資，成功的運抵了馬尼拉港。
這是由甘寧親自押送的。
一起都以謹慎為主。
所以，第一批運送的物資並不多。
其中包含了兩噸黃金，部分的白金和藝術品。
孟紹原很小心。
在他的計劃裡，即便在斯帕巴尼奧斯再無阻礙的情況下，也不宜展開大規模的運輸。
一來，這太引人注目了。
其次，一旦再次出現任何問題，會遭受重大損失的。
所以，他的決定是，進行分批次的運輸。
每次都將貨物控製在一個合適的量。
這樣，即便再次出現問題，蒙受的損失也是完全可以接受的。
他們現在最不缺的，就是時間。
預計沒有任何阻礙的話，最遲到四月中旬，全部貨物都能夠裝載完畢。
四十噸黃金，十噸白金，大量的文物和貴重物品。
這是一筆讓人眩暈的財富。
兩噸黃金一到馬尼拉港，孟紹原立刻組織人手，將其全部運送到了指定的倉庫中，而並沒有立刻運上“邁阿密翱翔”號。
甘寧長長鬆了一口氣。
“長時間的停在港口，不但會引起懷疑，而且，還有被軍方臨時征用的可能。所以，三天後，‘邁阿密翱翔’號會運送一批木材離開，大約十二天後回到馬尼拉港。”
孟紹原低聲說道“所以，趁著這段時間，把所有的物資全部運送到馬尼拉港，等到‘邁阿密翱翔’號回來，立刻組織裝船。到時，包括你和許諸在內，全部人員撤離馬尼拉。”
“老板，你呢？”甘寧忍不住問了一句。
“老規矩，我最後一批撤離。”孟紹原笑了笑“彆忘了，我現在還是美軍中校，要確保不露出馬腳，我這個中校還得繼續做下去。”
甘寧也沒有繼續勸說。
按照菲律賓目前的局勢，老板在這裡沒有什麼大問題。
況且，憑借老板的腦子，即便遇到突發狀況他也依舊有辦法破局。
自己根本不用為他擔心。
“都好了，保證安全。”李之峰吹著口哨來了。
儘管有迪隆上校這一不快的事件，但總體來說，在馬尼拉的生活還是非常愜意的。
“庫欣中校有沒有消息？”孟紹原問了句。
“暫時沒有。”李之峰搖了搖頭“反正他肯定沒有在馬尼拉港。”
“庫欣如果想要離開，馬尼拉港是他唯一的出路。”孟紹原沉吟了一下“雖然庫欣能不能抓到，和我們其實沒有太大關係，但這關聯到了老七，所以這事還得幫他辦成了。”
……
1945年3月10日，海上的龐然大物“阿波丸”號到達它航行的終點蘇門答臘。
對於海上力量消耗殆儘的日本來說，“阿波丸”號是他們的王牌運輸船，日本政府並不甘心僅僅用它運送救援物資，這為以後“阿波丸”的災難埋下了禍根。
它在獲得美國所謂安全通行證的前提下，出發前私裝了6000噸彈藥和其他戰爭物資，從一開始就違背了雙方的協議。
日本人開始往這艘船上大量的運送物資。
但是，令人不解的是，“阿波丸”號一到蘇門答臘就進入嚴格保密狀態。
隻有在夜色降臨時，在日本憲兵監視下，才把貨物運到船艙裡。
在“阿波丸”號南下的同時，美軍展開北上攻勢。
航行的每一天，它都和攻擊日本本土的美國飛機擦身而過。
憑著一紙承諾，“阿波丸”號成為太平洋上唯一一艘可以安全行駛的日本巨輪，也是日本在太平洋上進行物資、人員運輸的唯一希望。
大批的日本人，都希望能夠登上這艘海王的巨無霸。
這是他們離開這個鬼地方唯一的希望了。
此時新加坡、雅加達等日控區已是四麵楚歌，因此日本駐東南亞的高官將領、富商以及家屬爭搶著想登上這條船，爭奪這最後活下去的希望。
“太多了。”
負責“阿波丸”號安全的稻田正純中將手裡握著厚厚的名單，憂心忡忡說道“‘阿波丸’號隻能裝載236名乘客，可現在，乘客人數已經超過了兩千人。”
參謀長下川少將苦笑一聲“閣下，人人都想離開這裡，我們如果不是軍人，也許，這次也會和‘阿波丸’號一起離開的。讓他們走吧，能夠多讓一些帝國子民活下去，也是好的。況且，這份名單上有許多勳貴階層啊。”
稻田正純中將默默的點了點頭。
能有什麼辦法？
他的任務，就是負責“阿波丸”號在這裡的安全，然後讓其安全的離開這裡。
剩下的？
那就不關自己的事了。
希望，這艘船的命運，不要和這裡一樣吧。
稻田正純中將很清楚，他們已經窮途末路了。
如今，隻不過是在垂死掙紮而已。
帝國，已經沒有明天了。
……
1945年3月28日，夜。
“阿波丸”號這艘原設計裝載236名乘客的貨輪竟然擠上了2009人！
其中包括日本駐緬甸最高長官小鄉宦一郎、日本駐東南亞秘密部隊總參謀長岩橋一男等要員及家屬。
1945年4月1日淩晨。
“阿波丸”號在駛至fj省平潭縣牛山島以東海域時，被正在該海域巡邏的美國“皇後魚”號等潛艇發現。
21時15分，“皇後魚”號在牛山島東北約8公裡的海麵上浮巡邏，此時濃霧彌漫，四周一片漆黑。