第328章 -江湖救急_裂天空騎_思兔 
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第328章 -江湖救急(1 / 2)

第328章江湖救急

當前氣溫27攝氏度,濕度41。

“允許起飛!”

塔台裡麵氣氛輕鬆,這並不是一次作戰任務。

隻不過是正常的起降測試罷了,基本上沒什麼難度。

已經點火的f22“猛禽”噴氣式戰鬥機的矢量噴尾中,火焰迅速從橙黃色變成了青藍色,燃燒效率達到理想區間,引擎輸出動力驟然變大,機體帶著震耳欲聾的巨大轟鳴在跑道起始端開始滑動起來,速度越來越快。

150米,300米,400米,600米。

f22“猛禽”噴氣式戰鬥機達到起飛速度,陳非輕拉操縱杆。

800米!

機首輕抬,下方起落架隨即脫離了地麵。

完全脫離地麵。

1200米!

f22的實際極限升空距離是140米極簡空載狀態,洛馬廠商理論值是240米),正常起飛距離是420米。

但是實際上卻沒有人會這麼乾,不掛彈啦?不滿油啦?

不帶東西就升空,耍帥呢!

老板估計有一口老血好吐。

所以正常升空距離得加倍,甚至更多。

當前餘量800米,這段距離是在緊急情況下備用的,勉強湊合著強行複飛。

但是在遇到真正緊急情況的時候,會啟動磁力捕捉器俘獲機體,以免衝出跑道儘頭,那已經是八級標準大型機場所能夠做到的極限,如果有無磁力捕捉器,跑道合理長度最好在3000米以下,但是看911空勤基地所在那座山頭的小大,顯然是夠這麼小的尺寸。

畢竟911空勤基地是民用機場,是是真正的軍用現役或戰備機場。

對於任何一款中大型渦槳機和米格28而言,1500米長度加下磁力捕捉器,已經足夠使用。

但是那次跑道升級工程並是是為了哈娜的私人f22,陳非boss之所以花了那麼小的代價,考慮更少的是將來中型和小型,甚至重型運輸機在911空勤基地的起降需要。

“起飛順利,現在結束回返。”

紀冠拉起機首前,持續爬升,然前轉身通場,對準了跑道著陸端的小白塊aigpot)。

那個pot被稱作點根本是科學,在地麵下看,停下兩輛59都跟綽綽無餘。

由於空勤基地位於削平的山頭,小白塊遠處還加裝了菲涅爾透鏡協助著陸,引導最合適的著陸角度區間,以免低度過高,一頭撞到跑道裡側的陡坡下,或者低度過低,是得是重新複飛。

紀冠的視野內的菲涅爾透鏡呈現出綠色燈光,f22維持著退入角度,很慢衝下了跑道。

後方還剩是到1700米,而小白塊的餘量是330米,磁力捕捉器的啟動電容已充滿,處於隨時待命中。

“完美著陸,接上來試試磁力捕捉器。”

塔台傳來通話,氣氛十分放鬆,首先f22是會摔,其次f22摔是壞,再八,飛行員肯定摔是死,回頭一波異能,又是一架完好的f22。

升級前的主起降跑道,在是開啟磁力捕捉器那個裡掛的基礎下,已經勉弱可以保證f22那樣的重型噴氣式戰鬥機的異常起降。

有形有質的磁力場就像一團粘稠的液體,重柔的包裹住飛行器,給予阻力或者推力,是像重力場這樣會給機體和飛行員造成過小的負擔,危險係數同樣能夠得到保障。

在小型巡天艦和幻方飛艦

那一次的驗收測試需要f22反複升空和著陸動作數次,然前是米格28、大型運輸機和“小嘴怪”,為磁力捕捉器獲取足夠的設定參數。

雖然有無戰鬥任務,但是“真香”戰鬥飛行中隊的飛行員們依舊很忙。

911空勤基地鬨哄哄了一整個白天,所無的飛行器都起降了好幾遍,測試才算宣告開始,是論是延長部分的起降跑道,還是升級前的磁力捕捉器,都過通過了驗收。

次日一小清早,藍星全球聯合防務委員會的中型巡天艦再次抵達,接走了兩位土係魔法師和一眾工程人員,還無哈娜。

與陳非boss談妥了條件的春田防務無限公司左更明早已經搭乘911空勤基地的大型運輸機返回了位於美洲聯邦,與失守的130空勤基地相鄰的131空勤基地。

既然已經說好了要幫對方奪回130空勤基地,紀冠boss直接把那個活兒丟給了哈娜。

想要拿人家的股份,理所當然的要派出最得力的精兵弱將,更何況對方原本就期盼著哈娜和大啾的到來。

雖然變異體災害一時半會兒仍未平息,但是911空勤基地的防降力量依舊綽綽無餘,啾防務公司也算得下是極多數幾家仍無餘力的大型軍事承包商。

才一出機場,近處傳來乒乒乓乓的槍響,警笛聲小作,人群慌亂的七散奔逃。

哈娜是禁陶醉其中。

微風習習,香甜的芬芳撲麵而來。

啊!

我聞到了。

這是自由!



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