第六十四章_UAAG空難調查組_思兔 
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第六十四章(1 / 2)

uaag空難調查組!

上世紀九十年代,波音公司收購麥道,自此,全球航空業形成三足鼎立的態勢。

波音、麥飛和空客。

波音和麥飛作為美國兩大飛機製造商,前者幾乎占據了大半的民航客機市場,後者則與美國政府合作較多,生產研發戰鬥機。麥飛在民航客機上一直不能與波音相抗衡,直到六年前麥飛f485問世,這架堪稱神作的超遠航寬體客機橫空出世,他們才有了一爭之力。

然而這次麥飛想進行改進的飛機,不是f485,而是十九年前研發的麥飛f475。

卓桓到公司時,已經是十點。如往常一樣,他拿著一杯咖啡,隨便喝了兩口,進屋後就扔進垃圾桶。目的地很明確,是伏城身後的那張沙發。清俊挺拔的男人大步路過辦公區、會議室,走向那張沙發,在快要坐下時,腳步一頓。

他轉過頭,看向會議室的方向。

會議室的門是開著的,羅曼先生坐在其內,朝他舉了舉咖啡杯。

羅曼先生“嗨,reid。”

卓桓回頭問la“你父親怎麼在這兒。”

la朝他聳聳肩,笑著說“你進去就知道了。”

卓桓挑挑眉,走進會議室。

半個小時後,羅曼先生推開門,先走了出來。從椅子上站起身後,他就將西裝的三顆紐扣全部扣上,微笑著看向自己的女兒。la心領神會,走過來,無奈道“reid一定拒絕了,爸爸,我早說過會是這樣。”

羅曼先生反而說“不,雖然他現在拒絕了,但我相信他很快就會同意的。我先去新加坡處理一些事,我的飛機就留在這兒了,寶貝,你們會用到它的。”

羅曼先生留下這句話,就離開了uaag。

不過幾分鐘,卓桓從會議室裡出來。他眉頭緊蹙,表情非常難看,徑直地走進吸煙室。透過吸煙室的玻璃門,眾人隻見卓大爺臭著臉從口袋裡掏出煙盒,點燃一根煙。很快,又點燃了第二根。

伏城靜靜地看著他的背影,過了會兒,回首問la“卓老師真的會同意麼。”

la思索片刻“按理說為飛機製造商做最終檢測,這並不是uaag的日常工作範疇。但既然爸爸這樣說了,我想一定有他的辦法。”

蘇飛好奇極了“什麼辦法,威逼利誘?是打算給一大筆錢,砸死我們嗎。”

la想了想,微笑道“需要給錢嗎,我想,或許隻需要一個電話?”

美麗的金發女郎說到這,就不肯再說,留下一個神秘莫測的笑容。然而一分鐘後,眾人隻見吸煙室裡,卓桓突然接到了一個電話。他看著手機屏幕上閃爍的名字,半晌,才接通電話。

這通電話並不長,掛斷後,卓大爺在吸煙室裡抽完了第三根煙。用極大的力氣把煙頭碾碎在水晶煙灰缸裡,卓桓推開門,走出來“準備出發去洛杉磯。”

la“早就準備好了,隨時可以出發。”仿佛早就知道他會答應。

卓桓“……”

嗬。

當天晚上,眾人就登上了羅曼先生留下來的那架私人飛機,前往洛杉磯。

從接了那通電話後,卓大爺就心情不好,一整天沒有好臉色。他抱著手臂,坐在客艙最後方的沙發上,冷著臉看窗外的夜空。

la則與其他人一起用晚餐,順便講述一下那通電話到底是誰打來的。

la“在這個世界上,我想reid一共就怕兩個人。一個是他大學時期的導師,諾貝爾物理學獎的獲得者斯蒂芬·康納教授。另一個就是麥飛總設計師,或者說,也是麥飛的前前任總設計師托爾·雷納先生。托爾叔叔九年前退休了,將麥飛總設計師的位子給了reid,但是reid辭職後,他就又回到了麥飛。他也是reid的老師。”

老約瑟夫說道“雷納先生!當年我剛到ntsb的時候,曾經參加過一個培訓班,有幸去麥飛工廠參觀。本來說那次有機會見到雷納先生的,但是很可惜他突然臨時有事,沒有來,就沒見過。”他感慨道,“說實話,我這麼多年隻見過reid一個飛機總設計師。你們不知道,羅格318空難後,reid突然作為麥飛方麵的代表出現在調查組裡,在當時造成了多大的轟動。”

他認真地說“雖然這樣說很不近人情,但是事實就是,眾所周知空難是一件很嚴肅很嚴重的事,然而哪怕是曆史上遇難人數最多的特內裡費空難,都不會讓波音的總設計師出麵一次——這不是他的職責範圍,也沒重要到需要他表態。”

蘇飛撓了撓腦袋“有這麼厲害麼……”

老約瑟夫和la一起轉首看他,異口同聲“有!”

“有空聊天,什麼時候找個人去看下郵箱,麥飛發了點資料過來。”卓桓雙手插著口袋,一臉不爽地走過來。他一屁股坐在伏城身邊。眾人紛紛向他看來,卓大爺單手撐著下巴,目光惡狠狠地“嗯?”了一聲,眾人立刻收回視線。

la立即打開隨身的筆記本,找到郵件。

la“是麥飛f475的一部分資料,我用機上的打印機打出來,你們看看。”

很快,la就將資料打印了五份,分給眾人。

分到卓桓時,卓大爺拿過資料,一眼不看地直接倒扣在桌麵上。接著,他開口“麥飛f475,由麥飛總設計師托爾·雷納領隊設計。1979年,麥飛開始做f475的方案策劃,1983年這項計劃正式執行。到2002年,第一架麥飛f475在西雅圖首飛成功。這是一架超遠程的中型客機,航程700015000公裡,巡航速度08馬赫,座位數一般在300上下,視不同機型改變。”

伏城“我開過麥飛f475,在東華航空的時候。2010年以前,麥飛f475是業內最流行的超遠航中型客機,但10年以後,波音787問世,漸漸搶占了它的市場。”

卓桓聞言,側著頭看了他一眼“你覺得哪個好開。”

伏城微怔。

卓桓淡淡地看著他“嗯?”

沉默片刻,伏城道“不一樣。波音的飛機向來主張機械力量,哪怕在電傳係統霸占全部市場的現在,他們也很強調飛行員的操縱手感。開波音的飛機,更有一種在駕駛飛機的感覺。而麥飛和空客的飛機……”他望著卓桓,語氣平靜“更智能。計算機係統的強大,讓飛行員對飛機的掌控力,下降了。”

卓桓笑了“開過麥飛的戰鬥機麼。”



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