風險提示裡麵個股僅作分析記錄,不要隨意買賣。
101novel.com23年6月9日，星期五，多雲。
9點25分，競價完畢，在隨後的時間裡，京投發展封板之後，繼續炸板，反複死去活來，11點半的時候稍微551萬封單封板了，印證了昨天扁焦料的一個觀點，就是高潮點是在昨天，板塊內的個股已經紛紛轉弱，不過身為龍頭的京投發展，還能頂住板塊的回調實屬不易，如果是當成板塊的超跌反彈來看的話，這裡已經是反抽到最高點了。
如果想要房地產走出第二波行情，後麵需要來一個探底，走板塊雙底的話，應該還可以有第二波的機會。
早盤時間，從漲幅板來看，汽車零部件板塊開盤之後就起飛，扁焦料在亞星客車秒板之後，板塊內，做出了迅速的反應，在沒有看的起中通客車，賣了形態更好的安凱客車。
結果就是被套了1點多個點，而中通客車隨後一波封板就漲停了，看到今天的汽車板塊，扁焦料冒出一個想法，難道是形態越爛越垃圾，漲得越好？看到形態的話，同樣是一個陽線收複4根k線，而中通客車不昨日的k線是個實體k，安凱客車是十字星，從k線圖技術來看，十字星是多空僵持的階段，而今天這個陽線是選擇了方向。從這一點來看，確實是多方比較強勢的表現，但是再往深入一想。
昨天的中通客車，如果資金還在出逃，對比安凱汽車沒有進場抄底的，是不是就說明，在同樣的資金量下，要想形成封板的合力，中通客車的封板力量會大很多，而昨天就有抄底的安凱客車今天明顯就很大的拋壓，都是連續兩次的拉伸，而中通客車卻在第二次的時候漲停了，證明資金的合力比安凱客車的要一致很多。
順著這樣的想法推理，如果說，亞星客車還是封板，中通客車一樣是秒板的話，安凱客車，就有可能封板因為，既然在將要成龍的兩個品種身上得不到機會，必定不會想要放棄安凱客車，如果早的話，可能就是今天下午安凱客車封板，遲的話可能就沒有預期了，因為汽車的這個周期，從傳媒給的消息來看，今天就開始高潮了。
而扁焦料也正是這樣的高潮點虎口拔牙的交易方式來的，既然今天不封板，明天就算後麵有預期也可能要砍倉了，這就是紀律，執行好了，這一次是虧的下一次，可能就是賺的。
此外，今天的傳媒板塊，比較驚喜，昨天的計劃是奧飛有反包漲停，可是事情沒那麼簡單，今天的奧飛下去了，是上來了，但是尾盤又垮掉了，然後北京文化今天的節奏確實跟上了，不過是一個跌停開，事情到這裡就很詭異了。
於是乎，扁焦料沒有入手，計劃之外的東西，不敢入，明天怎麼樣還不一定。想到這裡，扁焦料想到了一個問題，會不會本來對於市場的理解本來就是錯誤的，因此，很多時候預判是要漲的，最後又是一個浮虧的局麵。
下午盤來了，扁焦料為了驗證低吸策略，不但在實盤中買入了聚力文化，還在模擬盤中買入了不同位置的低吸，也就是回調到首板漲停開盤價的浙農股份，這是汽車零部件的票，買在了這根實體陰線中。
另外兩個就是福建金森和箭牌家居，這兩個都是沿著5日線向上的趨勢，低吸的，而勤上股份的低吸方式就是首板的量能加上5日線低吸，而且趨勢向上。
按這麼一看安凱客車是個十拿九穩的危險分子了，周一如果有反抽機會就出掉吧，買完了模擬盤之後，扁焦料發現找這些熱點板塊內的低吸機會其實很少的，如果板塊已經開始啟動了，差不多人人都是紅盤，沒有很好的低點進場機會，這就和低吸模式中的左側交易相互矛盾了，低吸就是想要去吸最低的點，而如今人家又漲上去了，不能吸到好位置了。
並且這種沒有明確的拉伸跡象的話，很難說會有資金青睞，來拉伸一把，這就是涉及到選股方麵的斟酌了，要是能不斷改進選股的審美，配合低吸才是最有效的解決方法。不然的話，也是要去用試錯成本的，所以無論是那個模式，都是需要試錯，然後去驗證，就算是對於市場的理解不好，也要先有自己的錯誤觀念，再從此基礎上去改進。
就像昨天錨定的奧飛娛樂，他反抽了嗎，也反抽了，但是反抽的信號不足以讓扁焦料有開倉的機會，因為現在的扁焦料，是這樣認為的，不漲停就是弱勢，就像今天的安凱客車，從走勢來看，非常有可能是走出貨的日子，加上昨日的抄底盤，形成的賣壓在543左右的位置非常大，不過量能已經出來，收盤的時候至少是過去4天裡任何一天的4倍左右，貨已經出完了，炮灰資金下周一要出的話，很可能就是一個高開下殺了，雖然板塊內亞星還可能有預期，但是，這個連漲停板都沒有的，主力最多是在裡麵做高拋低吸，因為，從看盤的感覺來看，就不是一個很有實力的主力。
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今天的看盤感受，市場中，其實有相當一部分人也是知道有板塊效應的，根據博弈提前的結果，這部分人，今天反應過來的話，看到亞星也會去搶今天的中通，和安凱，隻是安凱沒封住。
但是為什麼中通板上下跌之後，後麵又封住了呢，看盤的話，也是有人在板上出貨的，真就差了昨日抄底的拋盤嗎？從選股的角度來看，明顯的一點是流通市值中通60億，而安凱隻有15億，怎麼看也是安凱比較好拉伸吧。
所以說什麼反轉形態，還是有點坑人的，明顯的是安凱要漂亮一點，為什麼資金就被中通吸引了，學技術，還不如盤中就跟著資金的拉伸跟進，拚盤中的理解力，而且這個理解力，很可能就是因為中通有個中字，就能漲停了，而安凱雖然後麵有客車兩個字，但是還是抵不過人對於國家信仰與崇拜。
那麼以後選股的標準就是有帶有更高辨識度的名字，相比之下，選名字更好的那一個就對了。
從板塊效應來看，今天追漲絕對沒有錯，而且是首板，雖然失敗了，這是試錯成本，可以認了，其實再回頭一看這個模式，扁焦料這樣的跟風模式，是跟風模式，如果是打板的話，可能就是買中通了。
所以低吸，和半路靠的都是對情緒，個股名字，板塊的理解大眾對於個股的審美，這一次大眾是的審美是跟信仰站在了一起，所以說，分析那麼多，有何用呢？還不如人家一個信仰有用，就算是技術信號再怎麼好，也是要資金的推動。
而懂技術信號的人，往往做著吃力不討好事情，就吐出一字，“跟隨”，像羊一樣的跟著領頭走，走了一段就下車，這就是現在扁焦料的操作。不過，已經開始驗證低吸了，就看下周的表現了。
複盤時間到了，漲家2742，跌家2237，情緒評分57分，比昨天的37，回到了正向，而高開板上買入法，今天的概率也不錯，多數情況下隻是一個不會高開。
那麼今天的板塊熱點是來到了汽車零部件方麵的，不過大多數是首板，二板方麵有兩個電力的，一個是江蘇華辰，凱洛股份，對於電力板塊，這兩個們應該是下跌階段的補漲，電力板塊的餘韻。
而光學光電的勤上股份，今天也是二連扳，從光學光電板塊周期來看應該是比電力的跌得更快一點，走在了更前麵的位置。
計算機應用的拓維股份也是2連扳了，從這裡的複盤可以看出，無論什麼周期階段，當前期的龍頭出現了下跌也就是資金流出的情況，下麵的低位小弟，就會有人頂板，並且如果成功上板，第二天有機會是再次封板的，並且帶領，龍頭翻紅。
而今天的傳媒，在前天的高潮之後，今天傳遞到了彆的個股身上，這個階段，是板塊內輪流表現階段，奧飛帶領得是北京文化，但是今天，走出了群龍無首得感覺，就連浙文影業，本來趨勢不好得情況下，都拉到了板上，這是資金認為傳媒還沒結束是嗎？還是說趁著餘韻，繼續瘋狂。
可以看到市場的節奏非常的快，今天收綠陰線的，明天就可以漲停，重點還是要有板塊的熱點，總結一下，汽車，傳媒，電力，房地產，這幾個輪番上演，隻不過今天的地產，不太行了，京投發展尾盤競價炸得不要不要的。
不過可能後麵會有餘韻，就像今天的電力板塊的兩個，和光學光電的個股，那麼按照這樣的理解，後麵會有地產的餘韻，耐心找找低吸機會。
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