a股10月12日華為概念股內部的分化加劇
閱讀蘊藏著無儘可能，有益於明理、增信、崇德、力行，讓人生綻放光彩。
個股方麵，高位股持續退潮，5連板貝肯能源一字跌停，精倫電子再度跌超9，市場連板高度被壓縮至4板的歐菲光、聖龍股份。全天共21隻個股炸板未能回封，炸板率高達36，賽力斯、常山藥業等熱門標的大幅衝高回落，虧錢效應放大，市場博弈難度不斷增加。板塊方麵，華為概念的熱度遭到醫藥（減肥藥）、教育（ai）等題材的分流，並且板塊內部高低切換愈發明顯，捷榮技術、華映科技等老龍頭乏力，潤達醫療、常山北明等低位補漲股走強，表明投資者對華為概念的風險偏好正在下降。兩市周三成交額8388億，較上個交易日放量641億，但三大指數均收上影線，顯示出投資者分歧仍大，上漲信心不足。
雖然又是高開低走的劇本，但周三整個早盤，以及下午翻綠又翻紅之後，市場看起來都還是比較健康的。如果“健康”的持續時間變長也可理解為一種好現象的話，周三盤麵上還有這些跡象，也在暗示市場狀況正在好轉。即便那個所有人期待的大反彈還沒來，事後大家發現——“哦原來這幾天就是低穀了”，也不無可能。
聯儲官員發表鴿派表態，稱沒有必要進一步提高利率。昨天歐美股市大漲，對a股產生積極影響，周三大盤直接高開。不過領漲的熱點板塊是醫藥，這個顯示出市場的防守情緒，拉動力度有限，盤麵走勢不溫不火。人民幣彙率已經企穩，近期多家外資金融機構開始表示看好中國市場，基本麵在轉暖。市場磨底，需要更有力度的龍頭板塊出現。
技術上看，周三午後指數探底回升，主板分時上黃線領漲白線，題材方向相對活躍。創業板黃白兩線呈現剪刀差，創藍籌相對強勢。不過臨近尾盤的這波拉升成交量並未顯著放大，後續不排除還存在反複的可能。走勢上看，上證指數走出十字星格局，止跌意味明顯，隻不過成交量依舊低迷，而且5日線依舊承壓，短期能否繼續上攻還需量能進一步配合，若不夠預及震蕩磨底還是主旋律。創業板指雖然收錄上影線，但成功站上5日均線上方，而且成交量有放大之勢，底部格局進一步明朗。另外科創50向上收複21日均線，接下來能否突破34日線將會對後市行情發揮關鍵作用。
個股來看，華為概念股內部的分化加劇，其中歐菲光再度頂一字漲停，作為101novel.com0多億市值的個股能夠走出4連板屬實較為超預期，在其帶動下華為產業鏈中的消費電子細分仍相對強勢。而賽力斯則衝高回落並爆出了超百億的曆史天量，與之相對的華為汽車概念股也多數陷入整理。此外人氣股華力創通再度101novel.com漲停走出了二波行情，在其帶動下衛星導航概念成為了周三華為概念領漲熱點，總體而言，華為產業鏈在經曆了此前的連續高潮後，內部的分歧加劇，近期的行情或大概率以震蕩輪動的方式得以延續。
此外需注意的是，周三短線情緒有所回落，連板晉級率驟降至兩成。其中昨日5板的貝肯能源一字跌停，達華智能、冠石科技、真視通等個股遭遇較為明顯的回調。不過較好的是昨日觸及跌停的捷榮技術周三並沒有走a，而是依舊維持著高位震蕩的態勢，作為的本輪的高標核心龍頭，隻要其沒有確認退潮，資金對原先的高位抱團股或仍存在一定修複的預期，但對於回流的強度仍需進一步的觀察。
華為和華為也是有區彆的，本質就是輪動，從硬件到軟件，從手機到汽車再到芯片，都是圍繞華為來的，但這個時候補漲隻會越來越弱，所以昨天說了補漲就不要再做了。那不做華為彆的還有機會嗎？不好意思周三反彈是有的，但長期的幅度是看不出來的大概率也沒什麼機會。繼續圍繞熱點做爆發。
當前多家公司相繼發布智能手機等多款電子產品，受利好消息催化消費行業備受關注熱度持續升溫。總體來看消費電子產品已經在出現訂單需求，未來隨著消費電子庫存水位恢複正常、需求複蘇，行業周期拐點即將到來。而且在衛星通信、ai、55g等新技術的加持下，後市有望出現新一輪換機潮，半導體行業有望逐步反彈。再加上工業以及汽車行業的半導體需求缺口擴大，後市消費電池行業有望重回景氣周期。由此可見應該持續關注消費電子行業的未來發展態勢。
熱點題材1、金融監管總局發文支持新能源汽車消費行業銷售旺季到來盈利能力望提升據報道，金融監管總局日前向各地監管局、各類金融機構下發了《關於金融支持恢複和擴大消費的通知》，《通知》涵蓋七方麵共19條，包括加大重點領域支持力度、支持擴大汽車消費等方麵。其中，優化汽車貸款政策方麵提出，適當放寬汽車消費信貸申請條件，降低汽車貸款首付比例。加大新能源汽車支持力度方麵提出，降低新能源汽車消費者在購置、使用和保有環節的成本，在新能源配套設施建設方麵給予信貸支持，助力新能源汽車下鄉。
這章沒有結束，請點擊下一頁！
據中國乘聯會數據，中國9月份乘用車市場零售101novel.com28萬輛，同比增長6，環比增6。其中，9月份新能源車市場零售743萬輛，同比增長21，環比增長4。今年以來，我國新能源汽車累計零售5186萬輛，同比增長34。乘聯會預測，中國新能源乘用車發展優勢將不斷鞏固和擴大，預測101novel.com23全年新能源乘用車銷量為850萬輛，滲透率可達36。隨著汽車行業促銷費等利好政策的持續落地及傳統銷售旺季的到來，新能源汽車板塊望迎來估值修複，可關注長安汽車（000625）、江淮汽車（）等整車板塊優質公司。
2、華為參與編製重磅文件出爐聚焦修聰明的路近日，交通運輸部發布《公路工程設施支持自動駕駛技術指南》，《指南》立足公路工程設施數字化、智能化發展趨勢，從更好地支持車輛在公路上進行自動駕駛的需求出發，提出了公路工程設施支持自動駕駛總體架構和主要技術指標。《指南》由交通運輸部公路科學研究院主編，華為、百度智行科技、高德雲圖科技等單位參編，將於101novel.com23年12月1日起施行。
點評未來無人駕駛汽車將給出行方式帶來變革。在城市交通方麵，無人駕駛汽車可以協同整合公共交通、共享單車等出行方式，幫助優化交通流量，解決交通瓶頸，幅提升通勤效率和便利程度。隨著數字技術與汽車產業的深度融合，智能網聯汽車正逐漸成為全球汽車產業發展的戰略製高點，而單車智能自動駕駛受限於車載算力、感知視距、傳感器成本等先天不足而無法全麵落地，因此車路協同成為未來發展趨勢。a股相關概念股主要有深城交（）、興民智通（002355）等。
關注板塊1、醫藥醫藥板塊周三全線走強，cxo、減肥藥領漲。截至10月10日，已有22家醫藥上市公司披露了前三季度業績預告，其中18家公司業績預喜，占比超80。前期醫藥板塊較大調整後，近期板塊趨勢已逐漸企穩，醫療反腐帶來的市場觀望情緒逐漸見底，醫藥板塊可能麵臨底部估值、持倉和情緒三重共振投資機遇。2、芯片芯片、半導體板塊活躍。10月10日，據媒體消息，清華大學集成電路學院教授吳華強、副教授高濱團隊基於存算一體計算範式，研製出全球首顆全係統集成的、支持高效片上學習（機器學習能在硬件端直接完成）的憶阻器存算一體芯片，在支持片上學習的憶阻器存算一體芯片領域取得重大突破，有望促進人工智能、自動駕駛可穿戴設備等領域發展。
周三個股情況有兩方麵意外，一是大盤早盤明顯走強，但接力情緒反而是近些天最差的，昨天十六支連板和反包漲停股中，當前隻有三支昨天頂一字的繼續頂，一支換手晉級的都沒有，甚至到目前看，連一支有希望換手晉級的都沒有發現。創業板隻有三支漲停，也是近期最少的。另一方麵，周三的競價評分為四分，本來是比較適合操作的分數，但也是意外失準，所以周三的走勢，讓我感覺非常彆扭。昨天的選股也不理想，但至少到中午時所選的兩個創業板個股表現還不錯，並且主板還能有兩支在視野之內高開不多的連板漲停股，而周三到現在連這樣的股也一支都沒有。所以周三看好大盤，競價評分也不錯，但個股表現非常差，這樣的情況是最容易受傷的。沒辦法，隻能硬挨了。
在最近的調整行情中，不管指數漲跌，小盤低價題材股顯示了頑強的生命力，輪番出現了一批又一批的大黑馬，令人刮目相看。早盤行情稍為穩定，低價題材股衝鋒在前，全麵開花，如歐菲光、盛通股份、揚子新材、華塑控股、威創股份等等等，放量攻擊直至登板。論板塊，不得不說光學光電子，持續放量向上，早盤再創階段性新高。板塊中每天保持3隻大牛頂板，如早盤的歐菲光、華塑控股、同興達等，高舉戰旗，帶領板塊大步向上。
受多重因素影響，股票市場持續震蕩表現，創業板指數、港股指數等近期還創出年內新低，不少個股大幅走低。雖然市場表現欠佳，但不少私募基金卻逆市加倉。私募排排網數據顯示，截至9月底，股票私募的平均倉位升至80，較8月底上漲3，基金經理對a股的信心指數也較9月初有所抬升。展望四季度，不少私募管理人表示，市場底部特征明顯，在策略上應該耐心布局。
注:（免責申明）本文僅為個人筆記，文中個股，撰文所需，非為薦股，部分數據來源（東財，同花，財聯，國金，浙商，信達，中信，華福，中原，萬得，彙通等）不能作為投資決策的依據，不構成任何建議，據此入市風險自擔。股市有風險，投資需謹慎！
天賜我一雙翅膀，就應該展翅翱翔，滿天烏雲又能怎樣,穿越過就是陽光。感謝在股市最低迷的時候認識大家熙熙攘攘，車水馬龍，不負韶華不負君。
祝大家腰纏萬貫！股運長虹!順風順水！感謝諸君關注點讚評論轉發！！！101novel.com231012
喜歡股市閒談請大家收藏101novel.com股市閒談101novel.com更新速度全網最快。