a股11月29日午評指數均小幅下跌，超3000隻個股下跌
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朋友們中午好，時間是11月29日星期三。周三午盤兩市共28股漲停，連板股總數8隻，18股封板未遂，封板率為61（不含st股、退市股及未開板新股）。個股方麵，腦機接口概念股南京熊貓12天6板，汽車產業鏈的東安動力5板、聯明股份2板，智能駕駛板塊日盈電子5板、神通科技2板。
截至收盤，滬指跌027，深成指跌049，創業板指跌05。北向資金方麵，滬股通早盤淨流出1485億，深股通早盤淨流出2723億。周三早盤主力資金淨流入通用設備、機械設備、貴金屬等板塊，淨流出交運設備、汽車整車、計算機等板塊，其中交運設備板塊淨流出超16億元。個股方麵，n京儀大漲，主力資金淨買入521億元，永貴電器、萬安科技、深科技獲主力資金淨流入居前；江淮汽車遭淨賣出超3億元，皖通科技、比亞迪、中國平安主力資金淨流出額居前。
市場早盤震蕩調整，三大指數均小幅下跌。北證50指數延續調整跌超3。盤麵上，拚多多概念股集體走強，天音控股、若羽臣、嘉誠國際漲停。半導體板塊震蕩反彈，三代半導體方向領漲，民德電子、宇環數控、天富能源漲停。充電樁概念股開盤衝高，永貴電器、利和興、泰永長征漲停。整體上，早盤市場熱點較為雜亂。下跌方麵，房地產板塊持續調整，城建發展接近跌停。總體上個股跌多漲少，全市場超3000隻個股下跌。滬深兩市周三成交額4862億，較上個交易日放量50億。板塊方麵，拚多多概念股、貴金屬、第三代半導體、教育等板塊漲幅居前，房地產、中藥、供銷社、汽車整車等板塊跌幅居前。
先進封裝板塊異動拉升，元成股份漲停，聯贏激光、新益昌、興森科技、太極實業等跟漲。消息麵上，根據韓媒besskorea報道，業內人士透露，sk海力士準備在下一代dra中應用25d扇出（25dfanout）封裝技術，最快將在101novel.com24年發布相關方案。
四川黃金漲超5，曉程科技、中金黃金、中潤資源、湖南黃金等跟漲。消息麵上，隔夜國際黃金期貨價格漲145，為5月11日以來的最高水平。
環保板塊異動拉升，中持股份漲停，天源環保大漲超10，聚光科技、中創環保、雪迪龍等跟漲。消息麵上，《意見》提出強調守住長江生態紅線，協同減汙、降碳。國泰君安研報指出，長江分階段整治，汙水管網有望統一納入散排口。同時，汙染源排口責任主體明確，有望催生實驗室溯源分析需求。
預製菜板塊繼續活躍，惠發食品4連板，蓋世食品、西安飲食、國光連鎖等個股紛紛走高。國海證券研報預計，未來5年預製菜行業cagr為15，至101novel.com26年規模超4000億元。預製菜行業在b端降本增效以及c端消費習慣變革的推動下，有望迎來快速發展，目前行業仍處於滲透率初期，未來仍可加速成長。此外，拚多多概念股在盤中走強，天音控股、若羽臣漲停，值得買、麗人麗妝、壹網壹創等個股漲幅居前。消息麵上，拚多多公布財報，第三季度營收6884億元，同比增長94，大幅超過市場預估的5487億元；第三季度調整後每ads收益1161元，預估881元。昨晚拚多多美股股價大漲超18。
綜合來看，周三市場延續分化整理態勢，三大指數小幅收跌。其中受消息麵催化，液冷超充概念快速走強，並延伸炒作至了第三代半導體方向。由於拚多多第三季度業績大超預期，相關概念股也在盤中陸續走強。此外，黃金、煤炭等偏防禦性板也再度於盤中活躍，另一方麵，近期強勢的汽車產業鏈周三呈現分化態勢，龍頭股長安汽車跌近5，總體而言，隨著市場主線陷入分歧整理，熱點較為散亂，量能更進一步萎縮，預計午後汽車鏈方向或有望迎來部分的資金回流。
昨天市場出現探底反彈的小k線，收在3038點，成交量沒有明顯配合放大，這種縮量拉尾盤的動作說明主力並不想真正意義上做多，但也有可能是一次誘多的結構。接下來大盤在這裡還會有短線衝高的機會，關鍵還是要看先回調的創業板是否能企穩反彈，上證指數結構要更強勢，回踩未必深。
上午市場低開震蕩消化，仍然跌破5周線，午間形成“兩陰夾陽”空方炮k線組合，且5日線往下運行，kdj呈現發散死叉，j值11，屬於背離鈍化超賣形態，同時acd形成死叉綠柱。從短線來看，30分鐘和60分鐘短線仍然有調整的需求，下午繼續觀察量能配合，如果增量，可以先看短線修複式反彈。今明兩天的壓盤，主要控製在3038點，形成月k四連陰。
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大盤若能放量收複101novel.com日均線，仍然可以看修複性行情，但需要看北交所臉色，不是說北交所不能漲，而是不能雞犬升天的普漲暴漲”，上午大盤僅僅12個點開的空間內窄幅震蕩，表現尚在預期範疇之內。量能上看，滬指半日成交1986億元，較昨日半日成交1904元微幅放大，低迷的交投水平，預示著午後的大盤仍難有很好表現，短期均線依舊壓力有效。
汽車無人駕駛分歧，這應該很好理解。具體上比較超預期的是，昨晚對於日盈電子的激光雷達清洗議論頗多，該股早盤弱轉強高開秒板，卡掉了皖通科技。該股的101novel.com套利是恒帥股份，可以關注低吸。周三是汽車無人駕駛的分歧日，作為市場上目前強度最好的題材，認為依然可以低吸。低吸的目標可以回看近兩日文章所提及，核心辨識度肯定還是萬集科技。
另外一邊，芯片半導體方向迎來利好+調整到位，日內迎來修複。元成股份漲停，亞威股份大長腿修複。這方向邏輯沒變，目前的障礙隻是文一科技?跌停對於情緒的影響。加之前期斷板橫盤的高標周三都有動作，南京熊貓、科力爾等，說明資金認為情緒的調整接近末尾。
繼昨日華為與長安聯手後，周三再有四大巨頭選擇與華為攜手同行。當前華為賦能車型年銷量彈性較大，且車型的增量配置示範效應強。對於國內整車企業而言，全麵擁抱華為將實現強強聯合，實現智能駕駛與駕駛體驗的進化，從而有望躋身高端車型市場獲取更高的溢價。隨著更多的車企選擇與科技廠商聯合研發，後市整車行業盈利水平急速提升。而且整車方向受利好催化而連續快速拉升後，市場後續炒作重心或將延伸至零部件方向，各細分或依舊存在著挖潛機會。
英可瑞（非薦股）特斯拉11月28日宣布，中國大陸地區特斯拉全場景充電網絡開放升級，家庭充電產品係列、目的地充電站、超級充電站支持更多非tes車輛。英可瑞在互動易平台表示已與特斯拉建立了長期穩定的合作關係，但目前雙方合作規模較小。
易點天下（非薦股）拚多多在美股大漲18，其第三季度營收和調整後每ads收益超過市場預期。易點天下表示公司和拚多多從去年的九十月份開始開啟北美市場的合作嘗試之後，目前在不同的業務上麵跟拚多多一直保持著非常密切的合作關係。
北交所繼昨日調整後，繼續深度下挫，其實股市就是這樣，有了暴漲就會有暴跌，風險越高回報越大，這是不變的定律，所以投機就要有嚴格的紀律，並不適合絕大多數投資者。大盤又一次來到3000點附近，這很可能成為風格轉換的拐點，珍惜北交所砸出來的主線低吸機會，把握好這波切入點，彆總是奢望什麼牛市，好好做好結構性行情才是落腳點，繼續看華為領銜的泛科技結構性牛市。
總體而言，當前市場仍呈現出結構性分化態勢，應對上聚焦於市場的核心主線，沿著泛科技方向去挖掘一些低位補漲的機會。
注:（免責申明）本文僅為個人筆記，文中個股，撰文所需，非為薦股，部分數據來源（東財，同花，財聯，國金，浙商，信達，中信，華福，中原，萬得，彙通等）不能作為投資決策的依據，不構成任何建議，據此入市風險自擔。股市有風險，投資需謹慎！
天賜我一雙翅膀，就應該展翅翱翔，滿天烏雲又能怎樣,穿越過就是陽光。感謝在股市最低迷的時候認識大家熙熙攘攘，車水馬龍，不負韶華不負君。
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