1918遠東戰雲！
眾所周知，蘇聯空軍在二戰之中的表現並不好。
在二戰中後期，蘇聯每年能夠生產的戰機數量數倍於德國。但是蘇聯卻始終無法取得空中優勢。
在二戰曆史上，有100多位德軍飛行員，擊落蘇軍飛機架次在100架以上。
也就是說，光這一百多人就乾掉了1萬多架蘇聯飛機和幾千上萬名蘇軍飛行員。
造成這種結果的，有兩方麵的原因。
其一，就是蘇軍飛行員的素質並不好。
尤其是到了戰爭的中後期，老牌飛行員幾乎損失殆儘的蘇聯空軍，更是把剛剛完成了新兵訓練的新手飛行員就送上天空，去跟德國王牌飛行員對抗。
這要是能打得過，那才有鬼了！
那麼在戰爭前期，蘇聯那些老牌飛行員為什麼擋不住德國人呢？
這個原因就更簡單了！
因為當時蘇聯空軍之中還裝備著大量的雙翼飛機，那都是一戰時期的老古董了。
即便是蘇軍當時相對比較先進的單翼飛機，也隻停留在了30年代中期的水平。
憑借這樣的裝備，想要跟德軍先進的飛行器對抗，自然是不可能的。
等到戰爭後期蘇聯空軍的裝備好了一些，但是他們的裝備跟德軍主力戰機相比還是有一定的差距，再加上蘇軍飛行員素質的差距，這就導致他們怎麼都打不過德國空軍。
所以在二戰曆史上，蘇聯空軍和德國空軍的戰損比一直都非常喜人。
最後蘇聯人也隻能靠數量優勢生生的把德國人堆死。
這些毛病都被這個時空的蘇聯人完美的繼承了下來。
反觀他們的對手中國空軍。
中國空軍飛行員的素質是經過美國人驗證的，水平那自然是沒話說的。
蘇聯飛行員肯定是比不上了，德軍和美軍或許還可以一試。
至於中國空軍的戰機，那都是中華聯邦那位可愛的大總統閣下抄襲的二戰中後期的成功戰機，在戰機的性能上，蘇聯人更是沒法比。
中蘇邊境戰役剛剛開始沒有多久。蘇聯人就已經損失了300來架戰鬥機，而中國空軍的損失卻不到50架！
就是這不到50架的戰機，還有很多是蘇聯的防空火力擊落的。
一比六點幾的戰損比例，讓鐵木辛哥非常的憂傷。但是他還必須得讓自己的戰機升空應戰。
如果空軍不給予陸軍保護，那麼陸軍將獨自麵對中國國防軍空地一體的打擊。
雖然讓蘇聯空軍升空，也不過就是給中國國防軍送人頭。
但是有他們在，至少能拖延中國國防軍進攻的腳步，在鐵木辛哥已經打定主意要使用拖延戰術的情況下。
這是他目前為止能做出的唯一的選擇！
事實也正像所有人預料的那樣發展。陳舊、遲緩的蘇聯老爺機，在麵對中國國防軍輕便、敏捷、火力凶猛的戰鬥機之時，幾乎沒有任何抵抗能力。
但是他們的犧牲也不是毫無意義的。