巔峰人生！
出了山海關的東北，真的是一片白茫茫的大地，一望無際，銀裝素裹，關外的冬天，真的是彆有一番風味。
不過已經做了24個小時硬座的薑小白實在是提不起一點精神來。
倒是李小六，來精神了，不停的趴在窗戶上看著。
車廂裡也更加的擁擠了，出了山海關以後，車廂的連接處已經全是白霜，原本站在車廂連接處過道裡的人，都往車廂裡擁擠。
窗外的景色不在變化，任由火車不斷地向前開去，出現在視野中的始終是那片白茫茫的大地，一成不變。
時間和空間仿佛都定格在這一刻。
這一走就又是一天一宿，終於來到了目的地，濱市，濱市素有“東方小巴黎”之稱。
民國時期，想要出國去老大哥那邊，都隻是濱市有火車去。
還是挺繁華的，不過也整個龍江省，也就隻有濱市比較繁華。
“除了，濱市，就是齊市，齊市也是龍江省比較繁華的，其他的城市就不行了。”
王猛給薑小白和李小六介紹到，上一次來，主要是送劉眉回家，也沒有過多的時間，仔細的品味一下這座城市。
這一次來，雖然說是幫著王猛接父親，可是卻比上一次相對來說，不是那麼倉促了。
薑小白也有時間，好好的觀察一下這座冰城。
沒錯就是冰城，後世最出名的“冰雪大世界，冰雕”是濱市冬季最出名的旅遊景點。
不過冬季的濱市真的就是一座冰城，薑小白還沒有下火車就感覺渾身有些嘚瑟了。
薑小白看見不少人都從包裡拿出了毛大衣批在了身上。
“沒事，小白哥，一會下車，就有人買皮大衣的，我們一人買一件就行，而且都是老毛，子的貨。”王猛說道。
“老毛，子的貨？”薑小白問道。
“嗯，這邊挨著邊境，時常有人偷摸的在邊境換東西，或者偷偷帶回來。老毛，子的貨彆的不說，質量是沒有問題的，在東北很受歡迎。”
王猛或者，薑小白想到了倒爺。
這個在80年代中後期，90年代初期大名鼎鼎的一群人，在我國改革開放的過程中扮演貨特殊角色的一群人。
60年代的“投機倒把”，70年代的“二道販子。”80年代，90年代的“倒爺。”
改革開放以後，我過逐漸的施行“雙軌製”價格。
比如一噸水泥，計劃經濟內的價格可能是40元，而市場經濟內的價格可能就達到80元。
而倒爺就是找關係，以計劃經濟內的價格，搞到水泥然後以市場價給賣出去。
這就叫做倒爺，當然了，倒爺們最初不過是從鄉下收來幾百顆雞蛋、小心翼翼搬回城裡換糧票，或從沿海論斤稱來電子手表用軍帽裝了在各地大城市兜售，後來發展到缺什麼倒什麼、什麼緊俏就倒什麼。
但是還有一群倒爺，是轉門跑老芼子這條縣的。
尤其是前蘇國的解體，更是讓倒爺門走出了國門，把眼光看向了世界。
其中最出名的就是國際倒爺，牟其中。
以罐頭，換了一家飛機，當然了這一經典的商業案例，直接把牟其中送上了神壇。
而火車，和麻袋就是倒爺門的標配。
“各位旅客，前方到站，終點站，濱市車站，下車的旅客請提前帶好自己的行李物品……”
列車員播報著，薑小白三人收拾了一下，隨著人流往車廂門口擠去。
不是薑小白不想跳窗戶，一是因為窗戶已經凍上了，打不開了。
二是因為，車窗外邊滑，敢跳下去屁股都得摔成八瓣。
“臥槽。”薑小白剛下車就開罵了？
“太，太特麼，冷了。”薑小白嘚嘚瑟瑟的，緩緩的移動這小碎步前行著。
“哥們，老芼子的皮大衣。”這時有另一輛列車停靠，幾個背著大麻袋的男人從車上下來。