“首先大家應該知道，潛艇最重要的三個問題。”
“噪音，動力，以及潛航深度。”
把主要的問題指出來後，炎裕讓餘念把資料分發了下去。
“海洋環境背景噪音在90100分貝之間，所以我們要把潛艇噪音分貝降到90以下。”
“達到了這個條件，才能和海洋融為一體，讓聲呐探測徹底失效。”
眾院士點頭，覺得炎裕還是懂得一些東西的，
但是在座的哪個不知道，噪音越小越好，可是做得到嗎？
140分貝已經是華國目前的極限了，
這噪音指數，不但衝不出第一鏈條，甚至還被人家嘲笑，
戲稱華國潛艇為水下拖拉機。
“怎麼？難道你有解決辦法嗎？你要是能解決哪怕這一個問題，那我們華國的潛艇也能在海洋裡暢通無阻。”
秦儀指出了關鍵問題。
炎裕笑了笑，示意稍安勿躁。
“這個問題對我來說，隻是最小的一個問題而已。”
這句話讓各位院士都皺起了眉頭，
好家夥，要知道他們降低哪怕一分貝噪音都想破了腦袋，
在炎裕嘴裡吐出來就成了最小的一個問題，
本事目前沒亮出來多少，吹牛皮的功夫卻已經讓大家長了不少見識！
“這跟推進係統有很大關係，目前我國的推進係統噪音巨大，你們的想法是用各種合金材質去遮蓋隔離。”
“我們不如換個思路，直接把推進係統的噪音降下來，是不是更好的解決了噪音問題呢？”
眾院士又開始左右議論起來，開始思索炎裕說的話，
這確實是在根源上解決了噪音問題，隻是他們沒想到過嗎？
當然不是，有啥他們沒想到過的，隻不過他們做不到啊！
想要推力係統強勁，那必然會造成噪音的加大，
這就是個選擇題，選推力還是噪音，不管選哪個，另一方都會相應的變差。
“你說的倒是輕巧，這個問題我們也想到過，隻不過我們總得有取舍，總不能放棄推力部分吧？”
說話的是推進係統專家梁修明院士，
他主要負責推進技術方麵，如核反應堆工程、熱力循環等，確保推進係統的高效可靠。
炎裕點了點頭，沒有反駁梁修明院士的話。
“所以我們需要設計新的推力係統，摒棄目前的單軸單螺旋槳驅動方式。”
梁修明院士被炎裕的話驚呆了！
所以說，炎裕是嫌棄當前的推進方式噪音大，就直接摒棄了？
鬨呢這是？
這套推進係統花了幾十年時間研究改進，才有了如今的成果，
你說摒棄就摒棄？那我們這幾十年的研究算啥？
“炎副院長，我希望你嚴謹考慮之後在說話，直接摒棄當下的推進係統，那我們用什麼？”
“你不會告訴我，重新立項開發新的推進係統吧？我希望你明白，這一套推進係統，花費了我們幾十年的時間精力，才有了今天的成果。”
梁修明話說的非常不客氣，他可是這套推進係統的主設計師。
雖然這套推進係統被國外各種嘲笑，甚至還讓華國潛艇背上了水下拖拉機的“美譽”。
但以事實來說，這套推進係統已經是華國目前最先進的推進係統了。
炎裕理解梁修明的心情，畢竟誰花了巨大精力設計出來的東西被人家否定，
都不會有什麼好臉色，梁修明這樣已經算是很有涵養了。