“這飛機還不錯，不比P40N型戰鬥機差，有些方麵可以媲美P47戰鬥機的一些型號了。”
成都，第三飛機製造廠的跑道上，李航專門試飛了一下民27式G型戰鬥機，性能上還是不錯。
“不錯又如何？又不能批量生產，目前也就造出了幾架原型機。”王竹有些無奈。
李航聽聞也很無奈，隻能安慰對方，“試著再改進一下，如今援助物資也不少，實施用更多的金屬結構，提升一下性能。
量產的事情，我想想辦法。”
“你手上不是有美國最新的P47戰鬥機和P51戰鬥機嗎？
各給我一架如何？”王竹突然說道。
“怎麼？你想仿製？”李航有些意外。
“我打算把上麵的一些技術用到我們最新的飛機上去。”
“最新的飛機？你不會說的27式最終改進型，H型酆都大帝那款吧？”
“不弄了，眼前這天蓬就是最終改進型了，有些H型的技術和想法我們都用在了G型上。
如今這情況，再去深度改進，也沒什麼意思了。
我們是打算參照一下P47戰鬥機和P51戰鬥機，把原本的H型推倒重來，設計一款新式戰鬥機。
反正也沒事做。”王竹無奈說道。
“老王，你可以研究噴氣式飛機啊？那批去美國學習的很快就要回來了。”李航提了一個建議。
李航之前就把英國的惠特爾給挖到了美國，成立了一個專門的發動機研製公司，早就推出了成熟的噴氣式發動機。
共和飛機公司在SD公司的建議下從去年開始就推動噴氣式戰鬥機的研究和製造，目前已經拿出了原型機。
因為李航的原因，航空研究所和第三飛機製造廠也派了人去美國學習噴氣式發動機和戰鬥機的研究和製造。
目前派了兩批技術人員，第一批下半年就可以回國了。
“噴氣式飛機？你的心倒是大，可是我們沒有噴氣式發動機，隻能等去美國學習的那批人回來再說這事。”王竹自然想啟動噴氣式戰鬥機的研製。
但這不是嘴巴上說說就能搞定的。
沒有發動機，一切都白搭。
“到時候我給你搞一台報廢的噴氣式發動機回來給你們研究，說不定連圖紙我都能給你弄一份回來。”
“真的假的？美國人會同意？”
“美國人自然不會同意，偷偷弄回來唄。但隻能是發動機的圖紙，飛機的不行。”
因為發動機的公司是SD公司控股的，自然能搞份圖紙回來。
可共和飛機公司研製的戰鬥機卻不行，因為SD公司隻是入了股，有些經營上的建議權，但弄不到那些研發資料。
“你要是能搞來發動機，後續研製戰鬥機就簡單多了。
飛機的核心其實就是發動機。”
“我會跟鄒長官建議，把其它三家飛機廠優秀的技術人員給調過來。
既然無法多麵開花，那就先保住一個。
或許將來到了合適的機會，又可以多麵開花。”
隨即李航就跟第三飛機製造廠以及航空研究院的眾人保證，讓他們好好搞研究、造飛機這些，待遇都會保障好。
僅靠王竹是無法穩住這些人的心思的。
李航出麵不一樣，他的話可信度更高。