李航說的突然事件，其實就是遠征軍收複滇西了。
其實也不算是全部收複，而是收複了龍陵、芒市等地，整個滇西隻剩下畹町、瑞麗、遮放和隴川幾個地方還在日軍堅守之中。
收複滇西是遲早的事。
因為新編38師已經從八莫、南坎出發，準備向芒友、新街、臘戍等日軍的後方發起進攻。
若是順利，兩三個月內就能拿下臘戌，甚至能在年底殺到曼德勒。
也正是因為這個原因，國府決定調新6軍和54軍增援湘西。
新6軍自然隻是新編22師和14師。
54軍這邊，除了美械師198師外，還有半美械師36師和隻有部分美械的預備第2師。
5個師，其中3個美械師，國府這邊也算是魄力十足了。
而且這兩個軍也算是土木係。
14師原本就是土木係第54軍的王牌師。
54軍就不說了。
隻不過新6軍以及54軍的36師和預備2師則是通過汽車運輸，而198師則是通過空運運到芷江集結。
讓李航回來，自然跟這也有關。
因為要調集運輸機，把在保山休整的新編22師、14師、198師空運到芷江。
需要靠第10大隊的48架運輸機。
當然僅靠這48架運輸機還不行，還需要出動美軍的一些運輸機，尤其是C46運輸機。
這款運輸機不僅可以運送吉普車，還可以運送M1式105mm榴彈炮。
至於像坦克等重裝備這些，就隻能通過陸路運輸。
包括54軍的36師和預備2師，也隻能通過陸路運輸。
之所以這麼著急，是因為軍統這邊得到了日軍計劃在7月27日對衡陽發起第三次總攻。
衡陽的情況很糟糕，周圍的軍隊也無法趕過去增援。
正好此時有幾個美械師可以騰出手，所以國府這邊才有了想法。
當然，這也跟李航有些關係。
因為第一槍要讓傘兵團去打。
就是李航提的那個作戰計劃。
空降衡陽機場，打通跟第10軍的地麵聯係。
這個行動很冒險，因為要是援軍沒有按期抵達，傘兵團就很危險。
不過李航還是答應了。
當李航回到黃平機場第六路軍司令部的時候，就已經在開始準備了。
當然，日軍在7月27日發起總攻的計劃被推遲了。
因為日軍各部以及補給這些並沒有按照計劃在27日之前抵達衡陽附近。
原因嘛，自然是第六路軍以及中美航空混合聯隊的功勞。
從7月22日至7月26日，中國空軍總共發起了5次大規模空襲。
分彆針對漢口機場、白螺磯機場、嶽陽新市鎮日軍運輸站以及粵漢鐵路上兩座重要的火車站。
最大規模的是7月25日針對白螺磯機場發起的空襲，出動了10架B24轟炸機、12架DB3轟炸機、25架B25轟炸機。