第963章 北交所迎來分歧整理,當下震蕩節奏並未顯著改觀_股市閒談_思兔 
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第963章 北交所迎來分歧整理,當下震蕩節奏並未顯著改觀(1 / 1)

北交所迎來分歧整理,當下震蕩節奏並未顯著改觀

指數午後出現一波回落,好在在證券的帶動下再度回升,臨近尾盤漲幅加大。截至收盤,滬指漲023,深成指漲049,創業板指漲063。盤麵上,午後智能駕駛震蕩走強,日盈電子快速封板,英唐智控、秋田微、萬集科技、興瑞科技等快速跟漲。氫燃料電池也有所走強,昇輝科技、錫南科技、華電重工、科威爾等亦有所活躍。北證50快速走高,多股回暖。臨近尾盤汽車產業鏈再度飆升,一汽解放、一汽富維、北汽藍穀、江淮汽車、賽力斯等亦有所活躍。與此同時,電源設備、醫療服務、風電設備、光學光電子、消費電子等亦有活躍。相反,房地產開發、非金屬材料、航空機場、通信服務等相對低迷。整體看,板塊呈現漲多跌少格局。

周二主力資金淨流入通用設備和機場板塊,淨流出交運設備、汽車整車、計算機等板塊,其中交運設備板塊淨流出2941億元。個股方麵,n思泰克大漲,主力資金淨買入346億元,捷榮技術、國機汽車、海光信息獲主力資金淨流入居前;長安汽車遭淨賣出超22億元,張江高科、中貝通信、五糧液等主力資金淨流出額居前。資金方麵,滬深兩市周二成交額7728億,較上個交易日縮量560億。北向資金全天淨買入2834億元,其中滬股通淨買入2351億元,深股通淨買入484億元。

個股方麵,兩市超3600家個股維持紅盤運行,個股交投情緒全天活躍。長安汽車概念股東安動力、智能駕駛概念皖通科技、日盈電子4連板,預製菜概念股惠發食品和北證個股馳誠股份3連板。儘管北證市場周二走出分歧行情,資金回流主板帶動短線情緒如期修複,但偉時電子盤中一度走出天地板,此前四連板的四環生物和惠威科技雙雙跌停,而觸發嚴重異動的文一科技全天封死一字跌停。顯示出短線情緒回流的同時,市場風險偏好仍在進一步下降,或進一步製約主板方向的回流力度。

日盈電子午後直線拉漲停,英唐智控、秋田微漲超10,合興股份、皖通科技、華鋒股份漲停,萬集科技、興瑞科技、中英科技、永安行等漲超5。消息麵上,據媒體報道,特斯拉已開始向員工推出全自動駕駛(fsd)v12版本,馬斯克隨後也在x上確認了這一消息。fsdv12是特斯拉在自動駕駛技術上的一次重大飛躍,是特斯拉第一次開始使用神經網絡進行車輛控製,包括控製轉向、加速和製動。

汽車整車板塊尾盤拉升,一汽解放、一汽富維雙雙漲停,受此帶動,北汽藍穀逼近漲停,江淮汽車、賽力斯等跟漲。消息麵上,華為餘承東表示,新公司已向“四界”發出邀請,希望一汽集團加入。

北交所方向周二迎來分歧整理,北證50跌超4,50隻北交所個股跌超10。消息麵上,北交所近期兩隻大牛股誌晟信息、凱華材料昨日深夜相繼發布公告表示,今起停牌。此外,誌晟信息還在昨日晚間披露了一則持股5以上股東的減持公告。在連續的飆升後,對於北交所監管力度也是逐步趨嚴,一定程度影響了短線的炒作情緒。不過截至周二收盤而言,北交所的回調仍處於漲多修正的範疇,尚未出現大麵積退潮的現象,後續存依舊存在著一定修複的預期。但需注意的是,本輪北交所行情是由於短線活躍資金所推動,一旦後續量能呈現連續萎縮的態勢,流動性不足的缺陷或將逐步顯現,屆時務必留意退潮風險。

從周二市場的走勢看,個股出現了普漲也是情理之中的事情,在北交所的那些個股被監管和重點關注之後,資金必須要尋找一個合適的地方進行回流,那麼這時候近期處於調整的a股自然就成為了首選的對象,麵對a股市場目前如此複雜的環境,最大的可能也隻能是結構性的行情,要想市場出現普漲也不是一件容易的事情,不過接下來的行情,出現反彈倒是大概率事件。

從時空點看,周二進入了前麵講的時間點的範疇,大盤雖然沒有創出新低主要是幾大指數走勢有所差異,大盤與上證50有關,但中證1000等指數周二出現了新低,那周二的探底反彈出現短時空低點的可能比較大;

其次,從技術上看,大盤周二繼續從短分時的反彈向長分時反彈過渡,明天不出現下跌長分時講進入反彈,但後市反彈的強弱之分在於以下二個方麵一是這裡反彈的強弱將關係到這裡能否出現尾端的上漲,從技術上也就是3089點以來的下跌這裡能否出現二次見頂的走勢還是這裡進行下跌2浪的反彈;二是,周二上證50收出不創新低的十字星符合反彈的技術特征,如果它和滬深300出現反彈,那現在個股大麵積反彈的走勢是否會改變,個股的分化是否會使指數出現弱勢反彈的走勢,如果是後市一旦出現共振就是高點的出現。

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滬指收小陽星,仍運行於所有均線之下,成交較昨日明顯萎縮,意味著,一,隨著下跌短期風險釋放,拋壓已經不大,場內資金躺平;二,北交所拐點仍未明確,場外資金仍在觀望之中。

周末華為與長安合作的消息一經公布引爆全網!隨著國內政策的完善和技術的成熟,未來幾年裡車企或將通過智能駕駛完成一輪大洗牌。在整機廠競爭加劇環境下,與華為合作共建生態有望提升產品價值,國產車企受益中國智能汽車發展紅利,從而衝擊高端車型對海外車企形成圍剿。而產業鏈相關細分產業則有望隨著智能化開放平台的建設完成,形成先發卡位重塑全球市場格局。後續隨著更多車企加入這個華為開放平台,汽車產業鏈有望得到一輪長足的催化。

目前,機構定價能力邊際削弱,機構重倉風格估值來到曆史低位。在基本麵和外部流動性改善的背景下,當前機構重倉風格已經具備較高的配置價值。今年是典型的小盤股占優,尤其是極小市值,中證800和中證101novel.com00的比值來到了曆史較低水平。隨著美聯儲加息結束,中國經濟和企業盈利小幅複蘇,成長風格似乎來到了值得配置的時間窗口。同時,景氣投資永不過時,今年以來仍然是相對增速高的股票組合平均表現好。接下來,行業選擇需加入前期表現變量。

雖然近期a股市場在前期持續反彈後短期有所波動,但當前資產價格依然隱含投資者較為謹慎的預期,對後續市場表現不必悲觀。接下來我們需要關注兩個重點,一,北交所是否熄火,不是說一定要跌多少,隻要正常波動即可;二,101novel.com日均線的得失,作為生命線,隻要多方能夠及時收複失地,那麼修複性行情仍有望延續,而且經過這波洗禮,可能向上收複60日均的概率更高一些了。總之,不管怎樣,我們堅持自己的方向不動搖,誘惑雖然很多,但主線才是獲得超額利潤的保證。瘋狂投機背後都是高效收割,而且底牌人家儘收眼底,最後還是韭菜買單,你可以跟著賭,但小賭怡情,大賭傷身,儘量做自己認知範圍內的事。

注:(免責申明)本文僅為個人筆記,文中個股,撰文所需,非為薦股,部分數據來源(東財,同花,財聯,國金,平安,信達,中信,華福,光大,萬得,彙通等)不能作為投資決策的依據,不構成任何建議,據此入市風險自擔。股市有風險,投資需謹慎!

天賜我一雙翅膀,就應該展翅翱翔,滿天烏雲又能怎樣,穿越過就是陽光。感謝在股市最低迷的時候認識大家熙熙攘攘,車水馬龍,不負韶華不負君。

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